自動(dòng)采集駛出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的圖像信息;
自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼;
對(duì)出口車(chē)輛進(jìn)行安全比對(duì);
自動(dòng)判定車(chē)輛是否應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi),并對(duì)臨時(shí)用戶現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi);
停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)管理;
將車(chē)輛駛出信息上傳中央控制管理計(jì)算機(jī)
臨時(shí)車(chē)輛管理系統(tǒng)可對(duì)臨時(shí)車(chē)輛出入情況與相關(guān)信息進(jìn)行管理、記錄、圖像抓拍。自動(dòng)核對(duì)車(chē)輛在場(chǎng)時(shí)間,計(jì)算繳費(fèi)金額,進(jìn)行LED繳費(fèi)顯示,實(shí)現(xiàn)臨時(shí)車(chē)輛放行;——車(chē)身/車(chē)牌圖像抓拍——臨時(shí)車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別——LED繳費(fèi)金額顯示——臨時(shí)車(chē)輛繳費(fèi)(按時(shí)計(jì)費(fèi))管理——語(yǔ)音播報(bào)








1)月租車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出,濟(jì)南道閘,系統(tǒng)更可靠,采用專(zhuān)利技術(shù),讓月租車(chē)不受脫機(jī)脫網(wǎng)的影響,正常進(jìn)出,語(yǔ)音顯示屏人性化友好提示,進(jìn)出記錄保存在識(shí)別一體機(jī)內(nèi)。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后,自動(dòng)上傳,徹底顛覆目前市場(chǎng)上月租車(chē)只能開(kāi)閘,沒(méi)有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境,同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。
(2)首創(chuàng)純車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)可輸出RS485及維根信號(hào),柵欄道閘,可通過(guò)識(shí)別的車(chē)牌變換成各種傳輸信號(hào)給各種控制系統(tǒng)應(yīng)用,使系統(tǒng)更先進(jìn)、靈活、強(qiáng)大。
(3)可外接出入口停車(chē)場(chǎng)管理控制器,無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障,顯示屏和語(yǔ)音均能正常工作,提示更周到,各種收費(fèi)記錄一應(yīng)俱全。
(4)在系統(tǒng)脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下,語(yǔ)音,顯示屏正常工作(選擇標(biāo)準(zhǔn)顯示屏),道閘桿,所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛記錄保存在出入口控制器中,待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù),改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下,顯示屏和語(yǔ)音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。
(5) 視頻流識(shí)別或地感觸發(fā)識(shí)別或RS485、VG26觸發(fā)識(shí)別等可選,識(shí)別更科學(xué)

如:在彎道、寬車(chē)道和一些復(fù)雜的環(huán)境下,每個(gè)口可以選擇采用雙攝像機(jī),識(shí)別率大大提高。
(7) 增加的神經(jīng)元識(shí)別算法的應(yīng)用,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識(shí)別率,使識(shí)別率達(dá)到了99.9%的完全正確識(shí)別率。
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